云南磨憨:从秘境通道到黄金口岸-og真人厅

作者:og真人厅发布时间:2021-05-29 00:37

本文摘要:十月的磨练口岸,树木青绿,花团锦簇,春意盎然。口岸国门联合检查大楼内的人来往往,装载出口货物的卡车和各种旅行车在国门地下通道后面茁壮成长,按规定报关,拥挤繁华的景象。磨练经济开发区党委原副书记郑必武在磨练工作奋斗了30年,从荒废谜团的边境地下通道发展成为中国通往东盟各国的黄金口岸历史变迁。 他说,位于我省南端的西双版纳傣族自治州孟腊县,与老挝北邻,是我国转入老挝,通往泰国、柬埔寨等东南亚国家最方便的陆路地下通道。

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十月的磨练口岸,树木青绿,花团锦簇,春意盎然。口岸国门联合检查大楼内的人来往往,装载出口货物的卡车和各种旅行车在国门地下通道后面茁壮成长,按规定报关,拥挤繁华的景象。磨练经济开发区党委原副书记郑必武在磨练工作奋斗了30年,从荒废谜团的边境地下通道发展成为中国通往东盟各国的黄金口岸历史变迁。

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他说,位于我省南端的西双版纳傣族自治州孟腊县,与老挝北邻,是我国转入老挝,通往泰国、柬埔寨等东南亚国家最方便的陆路地下通道。但是,20多年前,这里还是充满神秘色彩的边境地下通道和军事要地,边界线2公里以内的道路两侧充满了森林,没有人的年久失修的边境道路凹凸不平,杂草遮挡了一半的路面,民间车辆很少过去。改革开放大潮吹开秘境国门。

1992年3月,国务院国家发展改革委员会同意对外开放磨练口岸,同年6月,孟腊县磨练边境贸易区管理委员会在距边境2公里的道路旁临时简陋的石棉瓦房前上海证券交易所正式成立,首批18名员工在这里开始创业。1993年12月22日,国家级研磨口岸和老挝国家级研磨口岸相继举行仪式,月通车双边口岸,揭示了边境贸易区对外开放大研究开发的序幕。

2008年,昆曼公路全线贯通,延长了我省通往老挝、泰国中心城市的距离。2013年,国家批准后,中国磨练-老挝磨丁跨境经济合作区建设,成为云南三个跨境经济合作区之一。在省委、省政府和西双版纳州委、州政府的大力支持下,以跨境经济合作区党委、管理委员会积极行动,以跨境经济合作区竣工中老战略友好先行区为目标,全力推进进出口加工基地、商贸服务基地、物流配送基地建设,引起新的大研发热潮,基础设施迅速好转,特色建筑拔地而起,公司、商号、酒店等鳞次栉比,街道、道上车水马龙、边境贸易繁荣,跨境旅游繁荣。

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2013年,经济开发区对外经济贸易总量达到154.1万吨,比上年快速增长26.7%,对外经济贸易总额达到23.99亿美元,比上年快速增长87%121.16万人,出入境车辆达到43.41万辆,比上年快速增长51.3%和67.4%。


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